Blogok
Mindössze második F1-es évében Piastri elkezdett teljesíteni, és koránál messze magasabb pilótává vált, életveszélyes szerepet játszva a McLaren konstruktőri címének megnyerésében. Mivel a Reddish Bull megtorpant, és csak Verstappenben bízhatott a legjobb értékelésekért, Piastri elég közel áll ahhoz, hogy Norrisszal együtt a McLarenhez vezesse, és ezzel az első csapatcímet szerezze meg a huszonhat év alatt. Leclerc nagyra értékelte rendkívüli sikereit és eddigi több mint egy évet az F1-ben, magas és kiemelkedően egyenletes szinten teljesítve. Annak érdekében, hogy végre megszabaduljon a korábbi monacói szívfájdalomtól, amely egy domináns pole pozícióból való győzelemmel járt, Leclerc szemeit betöltő sérülések az utolsó körökben fokozták a stresszt. Talán még epikusabb volt az új győzelem ellopása a McLarentől Monzában, hihetetlenül, majd egyetlen blokkoló terv szerint.
Látogassa meg ezt az oldalt – Juan Manuel Fangio – 47,06%
A Ferrari helyzete láthatóan javul, és Leclerc is közrejátszik ebben. Az új, 27 éves pilóta az elmúlt négy versenyen a harmadik helyen szerzett pontokat, köztük körülbelül három dobogós helyezést – a McLaren duó mellett ő az egyetlen igazi versenyző, aki versenyben volt. Az új Ferrari ismerete Leclercnek 8 Cuatro előnyt is biztosított, mivel Lewis Hamiltonnal szemben kvalifikálta magát, de a probléma továbbra is fennáll. A kanadai kizárás óta egyik Ferrari sem tűnt képesnek a győzelmek megszerzésére, és ez továbbra is az a feltételezés mindenki számára, aki benne van.
F1 Közösségek 2025
A Piastri nagyobb esélyes a nyári szakaszon feltételezett identitásra, és az új versenyt 34 versenyzőből álló csapat biztosította az első szakasztól a másodikig, mielőtt az őszi visszaesés miatt kiesett a versenyből. George Russell az előző év azonos időszakához hasonlóan az új dobogós helyen végzett, miután nagyszerű szezonokat töltött a Mercedesnél, és további hét Grand Prix-győzelmet ért el. Bearman az elmúlt szezonban körülbelül három első helyezett volt, kettőt a Haasszal, egyet pedig a Ferrarival, sérülések és eltiltások miatt. A most 19 éves versenyző jobb szereplése a Ferrarihoz való csatlakozása volt, amikor a 7. helyen áll Szaúd-Arábiában. Ami viszont hiányzik, az nyilvánvalóan egy világbajnoki státuszú versenyző – az új MCL39 pedig mindannyiuknak lehetőséget ad arra, hogy a következő szezonban befutóvá váljanak.
Csalódást keltő módon úgy tűnik, Bottas a Mercedes kiváló, 2025-ös tartalékversenyzőjeként büszkélkedhet. Megerősítette, hogy jelenleg elutasította az IndyCar-beli teljes jogú versenyzői szereplést a következő évben. Emiatt Magnussen F1-es karrierje véget ért, a Purple Bull most azon gondolkodik, hogy kit szerződtessen, és a következő versenyzőjét is keresni fogja.

De nem, hibák voltak a vezetési stílusban, például a rajttól kezdve, a srác az előző belgiumi versenyt csak 5,5-ös eredménnyel zárta. Az év nehéz kezdete után Lewis Hamilton úgy tűnik, visszatért a csúcsformájához, miután az év első felében néhány magabiztos döfést produkált. Russell azonban tapasztalt versenyzőként jelenik meg, aki megpróbál visszatámadni, de Hamilton 2023-ban mélyen alulmaradt vele.
A Race Bulls csapatában az F1 AKADÉMIÁBAN versenyezve időbe telhet, mire a nő megszokja az új helyszíneket, mivel először siet el Dél-Amerikából. Ferreira a legtöbb, aki már a 2025-ös látogassa meg ezt az oldalt szezonban először versenyzett, és vitathatatlanul az egyik legizgalmasabb jelölt lehet. Miután az apja megvette neki az első gokartját, a fiatalabb Option sikert sikerre vitt. Végül az Algorithm Fordnak és az Algorithm 3-nak köszönhetően a srác 2000-ben csatlakozott az Algorithm 1-hez.
Kétségtelenül a GOAT vitában Maximum Verstappen autóval ugrott Yuki Tsunoda és Liam Lawson ellen, akik kétségtelenül a nyolc, legfeljebb tizenöt dobogós helyezést elérő versenyző közül küzdöttek a győzelemért. Az év közepén magabiztosnak tűnt a csúcson, és utat engedett másoknak. A hazai versenyen elszenvedett hibájuk, ahol a srác a következő helyről kipördült és kilencedik lett, valamint az első körben elszenvedett sérülései mind az első versenyen, mind a bakui csatában, Azerbajdzsánban, jelentette a különbséget. A következő és egyben legújabb belépő ezen a számon Alex Albon, aki a harmadik szezonban folytatta pályafutását a Williamsszel. A rajongók elmondhatják véleményüket arról, hogy kiket tartottak a 24-es versenysorozat új legjobb versenyzőinek, de most az új versenyzők is elhangzottak.

Ha a járművektől távol álló generáció nem lesz elég életképes, különben a sebesség könnyű halála lenne, Ricciardo F1-es karrierje ezúttal örökkévalónak tűnik. Miután a csoda megszokottá vált, a következő legnagyobb meglepetés Hamilton időmérős formájának hirtelen megszűnése, ami azt jelentette, hogy csapattársa, Russell miatt irányította őt a körök felett. A legnagyobb figyelem 2025 elején lesz arra, hogy ez csak egy apró hiba-e az új W15 miatt, különben nehéz helyzetbe kerülhet Leclerc ellen. Piastri első nagydíj-győzelmét, a Magyar Nagydíjat, sajnos beárnyékolja egy csapat mosószeres opera, amit egy másik időből vettek. Többnyire képtelen volt felvenni a versenyt Norrisszal a saját sebességében és a köridőben, de időnként lekörözte csapattársát a versenyzés terén. A srác a 2024-es Williams Race-en debütált a szezon közepén, és elégedett volt az új rajtrácskal és a teljesítményével.
Kilenc dolog zárta a 2018-as szezont, nagyrészt a veszélyeztetett rajtpozíciók leküzdésével, ahelyett, hogy a kvalifikációra hagyatkoztak volna. Az új hibahatár idén nagyon szűkülni próbál, tekintve, hogy milyen szoros az új hierarchia a közösségek között. Egy könnyű hiba, függetlenül a korábbi ütemtől, egy jó középmezőnybeli versenyzőt üthet ki az időmérőből, különben pontozási pontokat veszít a versenyből. Az új Haas csapat első csatái, amelyeknek az autója a célpont volt, a korai eredmények nem tükrözték Bearman kilátásait.
Alain Prost – 51 győzelem
Szinte minden más versenyző, akinek legalább egy nagyon erős éve volt ebben az időszakban, Trulli, Montoya és Villeneuve volt, annak ellenére, hogy az 1998-as Williamshez való csatlakozása után kevés sikerrel zárult. Prostot tartották a McLaren erősebb pilótájának mind az években, mind csapattársai között, mivel az összes sorozatot a konstrukció méri. Az 1990-es évek elején Senna elemzése javult, miközben a Prost kissé visszaesett.
Ezen előnyök közül négyet a Monte Carlóból kivezető úton ért el, amivel Hill új nevet szerzett a „Mr. Monaco” után, mivel ő és Damon Slope továbbra is az egyetlen páros, akik lelkes F1-es szezont produkáltak. Amikor a Grove-i pilóták lemaradtak az évzáróról az Adelaide-ben, Prost megnyerte a legújabb versenyt, és sorozatban megszerezte a címét. Senna a pole pozícióból indulva folytatta a listát, és azt mondta, hogy néhány győzelemmel zárta a Jerezben és Detroitban, de a következő szezonra karrierje szárnyalni kezdett.